Qualcuno in passato lo ha chiamato Gastone .. e non a caso. Va detto xò che non è certo dovuto alla fortuna il fatto che la sua inseparabile XTZ non ha mai avuto nessuna rottura. Ora invece mettiamo alla prova la BMW-Vespa, nei prossimi anni avremo la possibilità di verificare questa leggenda!! Certo è che con quest’ultimo acquisto, possiamo dire senza tema di smentite che il parco moto del gruppo motard ormai è completamente rinnovato, non resta che far chilometri di tornanti e vallate! Evvai!!
BMW F 800 GS
Bicilindrico 4T – 798 cm3
Raffreddamento a liquido
2 cilindri, 4 valvole,
Potenza :85 Cv/7500 gir-min
Coppia : 8,3daNm DIN/5750 gir-min
Peso a secco : 185 kg